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2009年金融大海啸给世界上了一堂震撼的教育课，许多人揉揉眼晴以后，终于相信这已经是一个不一样的地球了。
原来，最会赚钱的投资银行也会倒闭，连GDP排行世界前列的国家也会破产。以管理闻名的日本丰田汽车公司，2009年初预估截至2009年3月的年度财测，将出现1500亿日元的亏损，而仅一个月之前2008年11月丰田公布的财测，本来还预估年度获利尚有5000亿日元(约350亿元人民币)。
丰田管理Toyota Way是欧美管理学家推崇的经典，其中Just in Time的进货管理甚至可以做到收到订单才开始生产。这是日本丰田汽车在二次大战后59年以来，获利预估首次出现亏损。可见世界金融危机来势之凶猛迅速，莫之能御。尤其影响之大，各行各业都受波及，越大的企业似乎受影响越大。
印刷业本来就处于供过于求的产业大环境中，金融海啸可谓雪上加霜。现在大家都知道，再也不能以2008年的思维和看法，来对待2009年的世界了，所以我们不得不以新的模式、新的方法来经营印刷企业。
有什么新模式呢？到银川或是拉萨去开一家合版印刷，还是数码快印公司？
新方法呢？当然是将印刷流程更进一步数字化，缩短生产工序，减少人为错误的可能，在微利时代早已让每一小段的数字化都变得有意义。印前数字化的极致就是计算机直接制版，据统计全中国安装了1500台CTP，其中400多台是2008年安装的。
即使经济环境不利，可以预见CTP将不顾金融危机的影响加速流行，其中最大的动力一定是客户的需求，越来越多的印刷客户将在印刷下单前询问“有没有CTP制版？”
当然，CTP影响印刷质量毋庸置疑，但是质量的理由只是短暂的，因为一旦质量变好就没有倒退的可能，数字化趋势引爆的影响才是CTP流行的主动力，因为今天的信息传递迅速透明，趋势发展影响层面快而广，就如上海这样的大城市，上百万的女孩子居然会在一两礼拜里，一起穿起相似的新式衣服一样惊人。
数字化有其不可避免的理由，当然不止是流行这一因素，当印刷客户的采购员都是1970年以后出生的时候，她们都是计算机网络族，只会到淘宝网、eBay上找人印刷时，如果印刷车间都没有数字化，如何接到从网络来的订单呢？
当微利现象因为供过于求持续加剧以后，大部分印刷企业会发现经营印刷厂，难以获利。这时候，两家印刷企业合并，分担成本，并且增加材料购买的谈判筹码，变成了有意义的经营策略。国外甚至有二三十家印刷企业合并的情形，一起采购20～30台CTP，CIP3当然有好的价格，一起采购几十吨的纸张、油墨当然可以降低印刷固定成本，这是竞争力提升的新办法。
合并还是数字化的下一步，因为自动化规模小容易实施，企业合并兹事体大，但是不可不知的是国内已有许多合并的案例，这是产业趋势，不会因为金融危机而改变。面对趋势的发展，印刷企业除了数字化增加本身的竞争力，吸引亲家的青睐以外，还得改善企业财务结构，没有透明的财务系统，如何坐上企业合并的谈判桌呢？
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