行得也

（新干线——2009.1.20摄于东京）

　　行是世界大都市头痛的问题，可是在上班高峰时间坐出租车在东京市区跑，感觉不出这是个有一千三百万人口的大都市，车行顺畅，因此和客户约定的时间容易掌握，不用担心迟到。
　　一早我们搭出租车到东京火车站，一进站内只见一大群上班族个个穿着整齐像沙丁鱼似的拥出车站，喔，原来上班通勤的人都走地下了。

　　东京的地下铁开发得很早，几个大站点如火车站、银座、新宿等的地下几乎成为地下城市，七、八条地铁线在此会合，所以在东京只要手中有一张地下铁的地图，而且会使用自动投币购票机，就可通行无阻。但是要认清出口，不能走错，否则出了地面就要迷路了。
　　从东京到大阪搭的是日本最快的火车——新干线，也是目前世界上最快的火车，其最新N700系列时速最高可达340公里，从东京到大阪，全长大约550公里，中间停靠横滨、名古屋、京都三站，只要2小时36分钟。座位宽敞舒适、平稳、静音，在平原上飞驰，窗外的乡村房子在眼前急速飞过，让我回忆起多年前在欧洲所乘的子弹火车TGV。
　　国内的京沪高铁最高时速可达350公里，已于2008年4月18日开工兴建，预计2010年投入营运。到时候，从北京到上海全长1318公里只要5个小时。这个重大交通建设，将会抢走很多坐飞机的旅客。