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去年的金融风暴引起全球市场的萎缩，公司的业务也有影响，不过外销日本却逆势成长，去年初到上个月已成长了六倍。
日本的经济，在这一波的金融风暴下，同样不能幸免于难。日本国内市场需求减少百分二十以上，日本的同业以减产因应，但还是维持价格不变。所以，对客户来讲，成本并没有办法降低，但却要面临产品价格下降的压力，所以努力的寻求替代品。以前日本的产商不使用进口品，现在都纷纷改变采购及使用习惯，寻找价廉物美的产品。而公司的产品也打破了日本人认为中国制是价廉但物不美的观念，因此公司的业务在日本迅速猛增。
虽然客户非常肯定产品的品质，但在运输过程中，也多少有发生产品碰撞磨损、压痕等小问题。一般的客户会提出客诉赔偿，希望供应商改善，但日本客户却两度派专人来公司了解整个产品装箱运输的过程，详细观察并提出每个环节可能产生的问题，及解决方法。客户期望的不是赔偿的金额而是如何能防止，做到尽善尽美。
站在供应商的立场，我们也很高兴能和如此要求严格的客户合作，可以提升作业水平。我们内部虽然要求很严，但因人员习惯和能力尚无法做的一些盲点，经由客户提出专业的要求以达到改善，事实上是免费的培训和指导。
日本丰田汽车会派人到供应商，指导如何降低成本、提高品质，形成双赢，他们并不担心提升了供应商的水平而为竞争者服务。
我也要求同仁以相同的理念来指导帮助我们的供应商，事实上供应商能提高品质，也能提升我们的产品品质，而所降的成本也能反应在售价上，双方都能获利。
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