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整垛包装就是托盘化包装（Palletization）: 目前日化行业普遍在集合堆垛包装方面主要都关注于工厂内部流转，因为据了解，日化产品的长途运输基本上都不带托盘，还是以单箱堆垛在卡车上的运输方式为主。 目前比较主流的整垛包装方式主要是托盘+PE缠绕膜和托盘+防滑纸这两种方式。比较先进的是整托冷收缩膜包装。目前IT行业、汽车配件及精密仪器设备的包装，他们主要都是通过托盘进行全供应链的流转。 目前整托收缩包装主要分为热收缩和冷收缩两种： 热收缩主要用于工程设备等大型件，如电梯、游艇等利用PE热收缩膜用煤气（液化气）喷灯或者大功率热风枪进行加热收缩达到包裹产品防止外界损伤的作用。 冷收缩膜其实是一种LLDPE套管，有一定的弹性，预先进行吹涨和不定型，用机械爪撑开，套上后自动收缩，目前这样的膜在无锡有一家公司生产，但是这样的膜必须配合托盘尺寸进行生产。由于在包装时需要特定的机器设备以及不同的托盘尺寸需要用不同的直径的收缩膜配套，因此目前适用面不广，好像现在还只有适合标准托盘的尺寸，设备方面主要靠进口。因为冷收缩目前相对于缠绕膜来说，没有压倒性优势，所以用的人就少。
理论上热收缩就相当于我们的小包装用PE、pet或者POF收缩膜，只不过没有那么大的烘箱，所以大型设备或者托盘，就用煤气（液化气）喷灯或者大功率热风枪进行加热。原来上海三花薄膜厂就有生产这种适合大型设备的PE收缩膜。现在的自动扶梯包装几乎已经全部用热收缩膜，代替以前的铝膜复合袋。但是，一般工厂内都不能动明火，所以这种热收缩不到万不得已，应该很少有人选。 现在还有一种有助于纸箱堆垛的防滑牛皮纸（anti-slip sheet），这个对于多层纸箱堆放中的防滑防散落有很好的帮助，特别适用于工厂内部的托盘搬运。这种牛皮纸表面采用防滑涂层，类似于植绒的手感，达到堆垛产品增加摩擦力的防滑效果。 整垛包装的另一个重要部分：托盘 目前国际上对托盘的尺寸都有比较严格的标准要求比如欧标托盘是1200*800 美标是1219*1016。 但是，国内目前还是多数按各个厂商的自定义要求进行，或者有跟美标和欧标的大尺寸一样，但是材料等级等都各不相同。 早前，我国也一直想推行我国自己标准尺寸的托盘 1100*1100，1040*1040， 1200*1000的多种方案，但是由于国情和观念的问题，这个推广一直没有很有效的进行下去。目前基本都参照国外尺寸标准和厂商按产品实际尺寸定义托盘。
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