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印刷机走纸不畅?教你一次性准确解决!

时间:2020-11-20 19:03:18来源:科印网作者:刘炎生

  在高速印刷时,为保证纸张到达前规时稳定输纸(输纸进纸辊及输纸线带非匀速运动,当纸张到达前规时两者速度最慢),海德堡胶印机采用双轮曲柄联杆变速机构,输出不等速的线速度,使得输纸进纸辊及输纸线带不等速输纸。

  笔者所在公司的海德堡六色印刷机在生产时总是走纸不畅,每次停止输纸后,输纸时间就需要重新调校,且有时需要多次调校,严重影响生产。

  经过多方检查,我们发现是由输纸变速机构内的曲柄齿轮定位锁紧螺杆松脱所导致,曲柄齿轮向圆周方向前后摆动较大,因为惯性每次停的相对位置(相对主动链轮)不一样,从而导致每次输纸时间有变化。

  在最初的检修过程中,飞达、输纸进纸辊、进纸压轮之间的传动链条都被拆除过,所以相对运动的配合时间需要重新调校,经反复调试笔者将调校方法总结如下。

  首先调输纸进纸压轮,使进纸压轮压到输纸进纸辊上的最低位置,调节进纸压轮使螺杆顶头与下面的抬起板间有0.3mm的间隙,如图1所示。

图1

 

  然后使变速机构链轮上的孔正好与座子上的孔对齐(Φ5.0mm的直销正好能插进去),如图2所示,同时转动输纸进纸压轮的传动链轮,使进纸压轮与进纸辊之间的间隙为2.0mm。这时挂好飞达头、进纸压轮、变速机构三者的传动链轮上的传动链条。因输纸前挡纸板是靠进纸压轮轴上的凸轮带动,使挡纸板前后摆动,输纸线带靠输纸辊带动,所以同时调好了输纸进纸辊、进纸压轮、挡纸板、输纸线带之间的配合时间。

图2

 

  再把飞达气泵开启,同时按下输纸按键,飞达吸嘴就有吸气了,松开飞达万向节让送纸吸嘴吸上纸片,调节飞达让送纸吸嘴向前运行到正好丢纸再回5.0mm(即送纸吸嘴丢纸前5.0mm)位置,锁紧万向节与飞达间的锁紧螺杆。

  这样飞达输纸的各配合时间就调节完毕。按上述方法即可一次性准确调校好飞达输纸各传动间的配合时间,再调整输纸机构与主机的配合即可正常生产。

  作者|湖南福瑞印刷有限公司 刘炎生


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