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地图印刷区别于常规四色印刷，主要表现在线化套印多、普染色叠印色数多，少则两色叠印或套印，多则三色以上叠印或套印。因此，地图印刷颜色指标难以把握，直接影响地图的印刷效果，给用户识图、用图造成诸多不便。 为实现地图印刷良好的套印精度和墨色标准，最好采用六色或多色胶印机进行印制。目前，笔者所在公司使用了六色海德堡CD102机组，在应用过程中，由于客观原因和人为操作不当，会造成印刷套色和叠色出现偏差的现象。下面，笔者分别从地图印刷机械、操作、材料等方面分析并解决地图印刷颜色出现偏差的问题。 印前设计造成地图颜色偏差 01 地图各要素之间关系处理不当 专题地图印刷的颜色较多，包括饱和度或透明度较强的色彩，如果在设计时没有考虑叠印或镂空等问题，就会导致主色和副色印刷时出现偏差。 因此，如果想要突出表现主题要素的颜色印刷效果，应尽量设计为套印，使其镂空，减少叠印出现的色偏现象。黑色要素叠印时不易出现明显色偏，为保证印刷套印时不易出现露白，因而在印刷时黑色要素版应与其他色版设置为叠印。 02 地图要素色彩模式处理不当 在地图印刷文件编辑出版时，由RGB色彩模式转换成CMYK色彩模式，导致图面上一些鲜艳的颜色变暗，影响整个图面显示效果。另外，CMYK各色值均为100的叠加黑，属于重黑，印刷过程中容易产生糊版现象，且纸张容易脱墨，直接影响到印刷色彩的视觉效果，印品中黑色文字和线划易出现重影。 因此，我们在专题地图中，一般用黑色来表示文字、划线，制作中要定义为100%单黑色，印刷文件编辑出版时，首先要把色彩模式设置为CMYK模式，黑色版要素要采用纯黑，不能使用CMYK四色叠印生成黑。 油墨性质及色序排列造成地图颜色偏差 印刷过程中，多色地图都是由后组颜色油墨叠印到前组颜色油墨上，在各机组辊筒压力的作用下，油墨间同时产生相互间的附着力和剥离张力，印刷墨色会出现两种情况：一是后组颜色油墨的粘着性比前组颜色油墨的粘着性强，在印刷后组颜色油墨时，会把前组颜色油墨粘走，从而引起印品叠印不良，特别是大面积普染色出现花斑露白现象，造成印色不实、不匀;二是透明度差的油墨放在后组印刷时，更容易把前组透明度好的墨色遮盖住，造成严重的颜色偏差。
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