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收纸机构运转异常?竟是润滑不到位惹的祸!

时间:2021-06-30 08:33:18来源:科印网作者:彭建民

  2004年笔者所在单位投产的一台高宝利必达105六色印刷机,使用至今已近17年,由于使用年限较长,生产中难免出现一些机械问题,如近期在印刷生产中收纸部位出现刺耳且间断的金属摩擦声,经过仔细分析筛查,找到产生异响的部位并得到解决。本文在此分享查找、修复过程。

  逐一排查 寻找问题所在

  根据印刷机运转时出现的声音判断,故障大致发生在机器的传动面,收纸装置有开牙轴承这一侧,但不能准确判断出位置。为了保证设备和人身安全,防止发生意外状况,我们停止生产,查找可能产生问题的部件。

  首先检查气泵。在印刷机停机状态下,按下操作面板上的气泵工作按键,传动面踏板底下的各气泵开始运转,逐一近距离细听工作声,发现均正常,再按一次气泵停止工作。然后按下收纸吸风辊键时转动平稳,再检查向下压纸小风扇也没问题,确定异常声音的产生与吸风辊、气泵及压纸风扇无关。

  接下来检查侧齐纸板。由于高宝利必达105六色印刷机生产时前后收纸挡板不动,只有两侧的齐纸板往复运动控制降落的纸张保持齐整,拆卸齐纸板控制部件内伸缩的弹簧,完好无折断,连杆、杆轴等没有错位松动,润滑良好。

  因为运转时出现的声音较重,笔者主观感觉异响为金属部件运动接触时的摩擦声音,由此考虑是否收纸机构供油出现故障,因不能输出润滑油而导致机件缺油所致,经检查收纸集中供油装置油罐内润滑油充足,供油设施一直按保养手册设定运转2000转/次润滑。为了查看是否正常输出油,更改设置供油频率50转/次,明显看到机器运转时图1收纸链条上方的分支油管末端毛刷a向下滴油,表明供油正常。

图1 机器运转时收纸链条上方的分支油管末端毛刷a向下滴油即供油正常

 

  随后,检查收纸链条、导轨、牙排等部件,正向点动机器,观察链条各链片无变形和断裂、链节穿钉无串位,分段连接的链条导轨牢固稳定,没有螺丝松动导致相邻导轨连接位置出现偏差、异常触碰运动链条的可能。

  再检查收纸牙排。每排上控制纸张开闭牙轴承转动完好,牙排两端与链条连接轴无明显磨损,链条轮盘齿形状均匀,啮合接触时平稳,拨开齿轮盘中心轴承的密封圈清晰可见滚珠和珠架正常,润滑脂充足,因此排除了此处各部件因素造成链条伸长因离心力的作用冲击剐蹭弧形导轨的可能。

  换种思路 从图纸入手

  检查相关部件后,对收纸机构需手动润滑的油嘴重新加注了黄油脂,可是运转机器后摩擦声音仍未消除。咨询专业维修人员,建议拆下收纸链条等部件,逐步检查。

  考虑拆卸费工费时,生产印件又急,静心思考后,换一种思路,采取点动机器慢速运转的方法,仔细分辨声源,几分钟后终于听到收纸牙排转到弧形导轨上方时,左边齿轮盘里面有微弱的金属摩擦声音,联想到停止生产前机器已持续高速运转数小时,听见声音时接触部位间产生摩擦会较大,由此可能导致部件发热,用手轻轻触摸弧形导轨、链条等,与两侧相同部件做比较,感觉链条左侧齿轮盘表面温度略高,预感其某部位可能存在异常。