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如果有人问我最喜欢什么样的电影设计，我会报出一串：“极限救援”“生死速递”…….在这些电影里我总能看到我日常工作的影子，虽然没有电影里那么险象环生，但也有惊心动魄，虽然没有电影里那么性命攸关，但也需要分秒必争。
我的工作要求在最短的时间里设备操作，调动一切资源，急速脑力激荡，团队密切合作，穷尽一切可能，促成使命必达立体印刷，每一天，都在和时间比拼！
我是柯达图文影像集团的远程物流工作人员。作为柯达服务与支持系统中的一个环节，我们是客户的问题解决专家，为流畅迅捷的生产保驾护航。
一般来说，柯达的远程支持系统在短时间内可以解决90%的软件相关问题及60%的硬件相关问题行业法规，我们试想按照以往的情况，从工作中的系统失去响应到正常恢复运转都会经过电话询问工程师——等待——自行排查——工程师赶赴现场——排查——错误诊断——调运零件——安装调试，按照这样顺畅的流程走下来，至少也要耽误至少一天的时间，停产一天对客户而言比放假的损失要更大富士施乐，柯达的远程物流系统就是要将所有的环节时间压缩，并且以最快的响应速度来调度协调问题，从而帮助客户更快地重新投入生产，减少损失。输纸
“时刻为您服务”是我们的目标和自我要求，客户可以通过单一的联系号码800-820-0861以及先进的客服支持系统大族冠华，无论是询问、服务要求、账单、订购零件、工程人员到场状态等都可以通过该服务号码得到相应的信息。
我们24小时制全年无休的，任何时候，客户都可以很方便的用一个电话找到强大的客服团队支援。有时候在双休日的时候会突然接到紧急的客户当机需要支援的电话，所有相关工作人员都会在最短的时间内STANDBY。
曾经有过这么一个案例，一个客户的设备在周六出现故障书刊印刷，需要急订零件，一般我们都会在接到订单后在每天的下午5点钟安排物流公司去工厂提货，但是当时的这位客户情况特殊，如果不能及时送达，一大批限时订单就不能完成UV印刷，将造成巨大损失。我们当机立断，当天安排工厂迅速生产，并反复讨论研究如何让这个过程快一点再快一点。每一个步骤都精确安排，每一个环节都紧密衔接：与工厂协商催货、与物流公司确认到仓的DEADLINE、提前通知货代安排专车，节省了来回库房的时间。
当天中午12点半包装贸易，零件一从工厂的生产线上下来，紧急安排的专车准时到达，接上零件立即出发，专车一路马不停蹄，终于设备操作，及时送到客户手中，在一天不到的时间里，使设备恢复了正常工作。虽然成本非常高昂，但是在柯达全体物流人员的眼中，客户的利益永远是我们最关心的问题。纸箱纸盒
这样惊心动魄的极限速递在我们的工作中经常上演压凹凸，同事们笑称，电话一响，立即浑身细胞处于作战状态。这样分秒必争的工作要求在平时多下苦功，贸易条款、运输方式、大致的运输时间、运输途中的一些计费方式等需要熟悉到不需要思考，张嘴就来书刊印刷，还需要锻炼自己的迅速反应能力和一定的逻辑思考能力。
有人说，一个社会的先进程度是和这个社会里的物流速度成正比的，我们就像是行业和社会的血管，高效的输送养分。在我心目中，未来趋于完美的远程物流除了有完善且便利的海关规则外乳品包装，还需要有连接得非常紧密的物流模式，从工厂，到仓库或者保税库，到机场，上航班压凹凸，进一步得压缩这些环节。质量控制
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